【車輪快訊】這個盛夏，開車最離不開什么？YES！空調不能停！大部分車主只會開關空調，但對于汽車空調，你真的了解多少呢！？今天咱就掰開了揉碎了來聊聊汽車空調！
首先，還是要按套路出牌，說說汽車空調是怎么來的？
單一制暖空調階段
1927年，在美國紐約出現了第一臺汽車空調裝置，但只能稱為“加熱器”，它主要是利用汽車冷卻水加熱取暖，后來發展到具有加熱器、風機和空氣濾清器的比較完整的供熱系統。
單一制冷空調階段
1938年，美國人帕爾德根據電冰箱“冷氣”的原理發明了汽車空調。1940年，美國Packard公司第一次將機械制冷用于車用空調，為世界汽車空調市場開辟了發展之路。
冷暖一體化空調階段
1954年，Nash汽車公司推出了名為“氣候之眼”的自動空調。這種空調將控制開關設置前排控制面板上，可以實現調節車內溫度，且是第一款集加熱和制冷于一身的空調系統。
自動控制空調階段
1964年，第一臺自動控溫的汽車空調裝置出現在了美國通用公司的豪華型轎車上。
微機控制空調階段
1979年，美國和日本共同推出用電腦自動控制的汽車空調設備系統。
下面按部就班，咱還是要說說空調的構造，雖然一般人并不感興趣！走個流程你懂的：汽車空調一般主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道等組成。
那么我們的汽車空調到底都有哪些類型呢？都有啥功能呢？
大體上，汽車空調分為：手動空調、半自動、自動空調。
手動空調好解釋，就是全靠手操作唄，當然，上手也就很簡單了。
半自動空調就是根據設定預期溫度值，來自動調整出風口冷熱量，而其余如風道方向、風量大小，及關閉開啟內循環則需要手動調節。
自動空調可分為單溫區和雙溫區兩種形式，自動空調在面板上有個AUTO鍵，會讓風量、出風模式、溫度等自動調節。現在的車型一般都配備這種空調。
汽車空調的功能鍵：
其實汽車空調的功能鍵都大同小異，譬如風向調節鍵，手動空調大多數是旋鈕式，自動空調則為按鍵切換。
另外，需要特別提的一個就是配有雙區控制功能的車型，在面板上會多一個按鍵，但不同的品牌對這個按鍵的命名不同，一般是“DUAL”、“MONO”、 “SYNC”、“ZONE”，其實就是聯動開關，打開后，主駕駛可以設定全車的溫度，關閉后，副駕駛可以單獨設定溫度。
汽車空調的發展趨勢
隨著汽車科技的發展，空調除了冷暖操作，還衍生出更多的功能，空氣凈化成了很多汽車品牌的關注點！由于空氣污染的加重，很多品牌都把凈化車內空氣加入到空調系統中。譬如雷克薩斯Nanoe微水離子三區獨立空調、英菲尼迪的森林空調系統（Forest AC空調系統）、沃爾沃的IAQS（Interior Air Quality System 車內空氣質量控制系統）等。
隨著汽車的不斷發展與更新，汽車空調也在不斷進步，在我們頻繁使用空調的時候，也希望各位車主能夠更好地去了解它及正確使用它，當然，日常的保養和維護也是必不可少的，希望我們都能更健康地使用汽車空調。
